Подробно
Контролни точки
Контролните точки в България се ИЗВАЖДАТ от начален брой — не се натрупват. Стигне ли се до нула, водачът губи придобитата правоспособност и връща свидетелството.
Три числа
Колко точки има един водач
Точките се ИЗВАЖДАТ от начален брой. Стигне ли се до нула, водачът губи придобитата правоспособност и връща свидетелството — това не е предупреждение, а последица.
- 39точки при пълен бройтаванът, до който се възстановява
- 26точки получава нов водачостаналите след 24 месеца стаж
- 6месеца преди нов изпитслед връщане на свидетелството
Колко контролни точки имам в момента?
Този сайт НЕ може да Ви отговори и никога няма да може. Броят точки на конкретен водач се води в Националния регистър за водачите и техните нарушения — база данни на МВР. Тази страница е статична: тя няма достъп до регистър, не изпраща заявка никъде и не пази данни за никого. Всичко, което може да направи, е да пресметне какво ОСТАВА, ако тръгнете от броя, който вече знаете.
Официалната справка се прави в електронните услуги на МВР, с Вашите данни и идентификация — не по регистрационен номер, както се прави справката за глоби.
Къде се води броят
- Точките се водят на ВОДАЧА, не на колата — пътуват с човека, а не с автомобила.
- Броят отнемани точки се отбелязва върху самия документ, с който се наказва нарушението.
- В наказателното постановление се вписва и броят на ОСТАВАЩИТЕ точки — най-прекият начин да разберете какво Ви остава, без справка никъде.
e-uslugi.mvr.bg — официална справка на МВР
Наредба № Iз-2539 чл. 2, ал. 6 и ал. 7
Подробно
Млад шофьор: защо започвате с по-малко
Новият водач не получава пълния брой веднага. Останалите точки идват след определен стаж — и точно в този период едно тежко нарушение струва цялата правоспособност.
При издаване на свидетелството получавате 26 контролни точки, а не 39. Останалите 13 се добавят след 24 месеца шофьорски стаж. Двете числа идват от два различни акта: законът посочва съотношението, а наредбата — самите бройки, и това е причината едното да не се извежда от другото.
Практическата последица е сурова и се вижда веднага в таблицата по-долу: най-голямото отнемане в наредбата е равно на цялата начална наличност на нов водач. За водач с пълен брой същото нарушение оставя резерв; за нов водач не оставя нищо.
Двете числа и как се брои стажът
- 26
- точки при издаване на свидетелството
- +13
- точки след 24 месеца стаж — дотогава наличността е по-малка
чл. 154а: стажът се зачита от датата на връчване на свидетелството от съответната категория; времето под лишаване от право не се зачита за стаж.
ЗДвП чл. 157, ал. 1 · Наредба № Iз-2539 чл. 2, ал. 3
Какво следва при нула точки
Водач, на когото са отнети всички контролни точки, губи придобитата правоспособност и е длъжен да върне свидетелството.
Това не е срочно наказание: правоспособността се губи, а не се спира. Нов изпит е възможен не по-рано от 6 месеца от датата, на която свидетелството е върнато — срокът тече от връщането, а не от нарушението.
ЗДвП чл. 157, ал. 4 и ал. 5
Статут „Водач на МПС без наказания“
Водач без наложени наказания за нарушение на правилата за движение в продължение на 6 години се отбелязва в регистъра с този статут и при следващо нарушение НЕ му се отнемат контролни точки. Изключението е формулирано и в закона, и в наредбата с едни и същи думи: с изключение на нарушенията, за които е предвидено налагане на наказание лишаване от право да се управлява моторно превозно средство
Статутът се губи, когато с влязъл в сила акт бъде наложено лишаване от право да управлявате. Тоест защитата пази от изваждане на точки, но не и от самото отнемане на книжката — и изчезва точно в момента, в който тя се стигне.
ЗДвП чл. 157, ал. 2а – 2в · Наредба № Iз-2539 чл. 6, ал. 2
Калкулатор
Колко точки остават след нарушение
Данни за водача и нарушението
Този калкулатор покрива нарушенията, за които наредбата посочва брой точки и които този сайт остойностява. Пълният списък на наредбата е по-долу на страницата.
Изключението от защитата обхваща всички нарушения в този калкулатор: за тях е предвидено лишаване от право да управлявате, а точно тези са извадени от обхвата на статута.
Резултат
- 39
- Точки преди
- −10
- Отнети
- 29
- Остават
Ред от наредбата за чл. 174, ал. 1, т. 1.
Какво следва от това
- Отнети са 10 контролни точки; остават 29.
Подробно
Къде стоят точките — и защо няма талон, който да се пази
Контролните точки не се държат в документ, който носите в жабката. Те се водят в регистър и се изваждат по документи, които вече са влезли в сила.
Точките се водят по водача в Националния регистър за водачите и техните нарушения. Наредбата урежда изрично и МОМЕНТА на изваждането: точки се отнемат само въз основа на документ, който ВЕЧЕ Е ВЛЯЗЪЛ В СИЛА. Тоест докато документът не е влязъл в сила, наличността Ви не е променена — отнемането следва производството, а не проверката на пътя.
Отделният контролен талон към свидетелството, който по-възрастните водачи помнят, не е носителят на тази информация днес. Не търсете точките в него и не приемайте липсата му за проблем — регистърът, не хартията, е мястото, където броят се води.
Кои документи изваждат точки
- Влязло в сила наказателно постановление
- Влязъл в сила фиш
- Влязъл в сила електронен фиш
Преди влизането в сила нито един от трите не мени наличността Ви — колкото и точки да са отбелязани върху него.
Наредба № Iз-2539 чл. 2, ал. 6 и ал. 7
Как става
Как се връщат отнетите точки
Два пътя, и те се различават не само по срок: единият добавя, другият възстановява до тавана.
Чрез допълнително обучение
Наредба № Iз-2539 чл. 3, ал. 2, т. 1
Служебно, след изтичане на срок
Наредба № Iз-2539 чл. 3, ал. 2, т. 2
Пълна таблица
Пълният списък на наредбата
Наредбата изброява повече нарушения, отколкото калкулаторът по-горе остойностява. Показани са всички — редовете извън обхвата на калкулатора са отбелязани, не премълчани.
← → плъзнете таблицата настрани
| Точка | Отнемат се | Нарушение | Основание в ЗДвП |
|---|---|---|---|
| 1 а | 10 | над 0,5 на хиляда до 0,8 на хиляда включително ( чл. 174, ал. 1, т. 1 от ЗДвП ) | чл. 174, ал. 1, т. 1 |
| 1 б | 12 | над 0,8 на хиляда до 1,2 на хиляда включително ( чл. 174, ал. 1, т. 2 от ЗДвП ) | чл. 174, ал. 1, т. 2 |
| 2 | 20 | когато нарушението по т. 1 е повторно ( чл. 174, ал. 2 от ЗДвП ) | чл. 174, ал. 2 |
| 3 | 15 | когато водач откаже да му бъде извършена проверка с техническо средство за установяване употребата на алкохол ( чл. 174, ал. 3 от ЗДвП ) | чл. 174, ал. 3 |
| 4 | 8 | за управление на моторно превозно средство, на което табелите с регистрационния номер не са поставени на определените за това места ( чл. 175, ал. 1, т. 1 от ЗДвП ) | чл. 175, ал. 1, т. 1 |
| 5 | 10 | за управление на моторно превозно средство, което не е регистрирано по надлежния ред или е регистрирано, но е без табели с регистрационен номер ( чл. 175, ал. 3 от ЗДвП ) | чл. 175, ал. 3 |
| 6 | 10 | за движение в лентата за принудително спиране по автомагистрала ( чл. 178ж, ал. 1, предл. 1 от ЗДвП ) | чл. 178ж, ал. 1 |
| 7 | 15 | за движение в платното за насрещно движение по автомагистрала и скоростен път ( чл. 178ж, ал. 1, предл. 2 от ЗДвП ) | чл. 178ж, ал. 1 |
| 8 | 20 | когато нарушението по т. 6 и 7 е извършено повторно ( чл. 178ж, ал. 2 от ЗДвП ) | чл. 178ж, ал. 2 |
| 9 | 13 | за неправилно изпреварване, ако от това е създадена непосредствена опасност за движението ( чл. 179, ал. 1, т. 5, предл. 5 от ЗДвП ) | чл. 179, ал. 1, т. 5 |
| 10 | 10 | за управление на технически неизправно пътно превозно средство при констатирани опасни неизправности ( чл. 179, ал. 6, т. 3 от ЗДвП ) | чл. 179, ал. 6, т. 3 |
| 11 | 10 | за нарушаване на правилата за преминаване през железопътен прелез ( чл. 180, ал. 1, т. 3, предл. 2 от ЗДвП ) | чл. 180, ал. 1, т. 3 |
| 12 | 18 | за превишаване на разрешената скорост по чл. 182, ал. 1, т. 5 и 6, ал. 2, т. 6 и ал. 3, т. 6 от ЗДвП , както и за превишаване на средната скорост за съответния контролиран участък от пътя по чл. 182, ал. 3а — с посочените стойности в чл. 182, ал. 1, т. 5 и 6, ал. 2, т. 6 и ал. 3, т. 6. | чл. 182, ал. 1, т. 5; чл. 182, ал. 3; чл. 182, ал. 3а |
| 13 | 21 | за повторно превишаване на разрешената скорост в случаите по чл. 182, ал. 4 от ЗДвП , както и за повторно превишаване на средната скорост в случаите по чл. 182, ал. 4а от ЗДвП | чл. 182, ал. 4; чл. 182, ал. 4а |
| 14 | 26 | за системно превишаване на разрешената скорост в случаите по чл. 182, ал. 5 от ЗДвП , както и за системно превишаване на средната скорост в случаите по чл. 182, ал. 6 от ЗДвП | чл. 182, ал. 5; чл. 182, ал. 6 |
| 15 | 10 | за неспиране на пътен знак "Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!", ако от това е създадена непосредствена опасност за движението ( чл. 179, ал. 1, т. 5, предл. 3 от ЗДвП ) | чл. 179, ал. 1, т. 5 |
| 16 | 10 | за неправилно изпреварване, без да се създава опасност за движението ( чл. 183, ал. 2, т. 6 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 2, т. 6 |
| 17 | 8 | за използване на мобилен телефон по време на управление на превозното средство освен чрез устройство, позволяващо използването на телефона без участието на ръцете на водача ( чл. 183, ал. 4, т. 6 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 4, т. 6 |
| 18 | 10 | за неизпълние на задължението за използване на предпазен колан или носене на каска ( чл. 183, ал. 4, т. 7, предл. 1 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 4, т. 7 |
| 19 | 12 | за превозване на деца в нарушение на изискванията на глава втора, раздел XXV от ЗДвП ( чл. 183, ал. 4, т. 10 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 4, т. 10 |
| 20 | 10 | за преминаване при сигнал на светофара, който не разрешава преминаването ( чл. 183, ал. 5, т. 1 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 5, т. 1 |
| 21 | 10 | за неосигуряване на предимство при преминаване през пешеходна пътека ( чл. 183, ал. 5, т. 2 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 5, т. 2 |
| 22 | 13 | когато нарушението по т. 20 или 21 е извършено повторно ( чл. 183, ал. 6 от ЗДвП ) | чл. 183, ал. 6 |
Източник — дословният текст в данните
- т. 3: a SEPARATE offence from ал. 1/ал. 2, not an aggravation.
- т. 13: the repeat rung, leaving a new driver 5 of their 26.
- т. 14: the marquee fact: 26 points, EXACTLY a new driver's entire allocation.
Следваща стъпка
Проверете размера за Вашето нарушение
Калкулаторът пита само това, което законът пита, и показва член, алинея и точка зад всяко число.